Het ongelooflijk waargebeurde verhaal achter Society of the Snow

In ‘Society of the Snow’ van Netflix volgen we het ongelooflijke verhaal van de mensen die gestrand zijn in de verlatenheid van de Andes nadat hun vliegtuig is neergestort. Welke hoop op hulp ze ook koesteren, wordt al snel opgegeven, en de passagiers, de weinige die de crash hebben overleefd, worden geconfronteerd met morele dilemma's die botsen met hun behoefte om te overleven. De film, geregisseerd en mede geschreven door J. A Bayona, neemt het publiek mee door vele ups en downs, vooral naarmate de personages wanhopiger beginnen te worden. Wat het allemaal nog interessanter maakt, is dat de gebeurtenissen in de film gebaseerd zijn op de werkelijkheid.

Society of the Snow concentreert zich op de crash van vlucht 571 in 1972

‘Society of the Snow’ reconstrueert de gebeurtenissen die plaatsvonden in oktober 1972 toen veertig passagiers en vijf bemanningsleden van vlucht 571 een vreselijk vliegtuigongeluk kregen. De meeste passagiers in het vliegtuig behoorden tot de amateurrugbygroep Old Christians. De rest waren hun familieleden en vrienden. Het team vloog voor een wedstrijd van Montevideo, Uruguay, naar Santiago, Chili. Ze verlieten Uruguay op 12 oktober, maakten een tussenstop in Mendoza, Argentinië, en vlogen vervolgens op 13 oktober naar Santiago.

Het vliegtuig bracht een pad boven de Andes in kaart en stortte neer boven de Vallei der Tranen nadat het weer omsloeg, en de onduidelijkheid van het pad zorgde ervoor dat het vliegtuig in de bergen neerstortte en het in tweeën brak, waarbij beide delen aan weerszijden van de berg werden gegooid. berg. Drieëndertig passagiers overleefden de crash, maar velen van hen liepen ernstige verwondingen op, en in de daaropvolgende tweeënzeventig dagen nam hun aantal snel af, waarbij slechts zestien van hen het uiteindelijk overleefden.

De overlevenden namen hun toevlucht tot kannibalisme om in leven te blijven

Toen de passagiers na de crash eindelijk op weg waren, nadat ze de gewonden hadden geholpen, hoopten ze dat de zoekactie al voor hen was begonnen en dat ze binnen de kortste keren zouden worden gevonden. Ze haalden een radio uit het wrak en luisterden ernaar in de hoop op een doorbraak. Hoewel ze de daaropvolgende dagen een paar vliegtuigen zagen en hoorden, kwam er nooit hulp. Acht dagen later hoorden ze op de radio dat de zoekactie was opgeschort en later zou worden hervat als het weer beter werd en de sneeuw begon te ontdooien.

Nu ze wisten dat ze er alleen voor stonden, bedachten de overlevenden een plan om zichzelf het onbekende aantal dagen in leven te houden. Ze doorzochten het wrak om alles te vinden en te verzamelen wat ze maar konden vinden. Ze creëerden een systeem waarbij iedereen een gelijk deel van het voedsel kreeg en schuilden in het wrak om 's nachts warm te blijven. Omdat ze weinig tot geen voedsel tot hun beschikking hadden, begonnen er zorgen over de honger te ontstaan. De voorraden die ze hadden verzameld, waren al op, en de zaken leken met de dag alleen maar erger voor hen te worden. Op 29 oktober werden ze onverwachts getroffen door een lawine die hen drie dagen lang begroef, waarin ze steeds meer mensen verloren.

Het was inmiddels duidelijk dat de enige manier waarop ze zichzelf lang genoeg in leven konden houden om een ​​manier te vinden om aan hun situatie te ontsnappen, was door het enige dat ze ter beschikking hadden op te eten: de dode passagiers. Er volgde een debat over de vraag of ze het wel of niet moesten doen, waarbij de nadruk lag op morele en religieuze kwesties. Uiteindelijk, omdat ze wisten hoe onmogelijk het voor hen zou zijn om te overleven, begonnen ze toestemming te geven voor hun eigen lichaam, waardoor de anderen ze konden opeten als ze eerst stierven.

Hoe onmogelijk het idee ook leek, de passagiers konden niets anders doen, vooral omdat ze wisten dat er geen kans was dat ze snel zouden worden gevonden. Daniel Fernández en zijn neven Eduardo en Fito Strauch namen de verantwoordelijkheid op zich om stukken in stukken te snijden zodat anderen ze konden eten zonder hen te vertellen welk lijk ze hadden gebruikt. Aanvankelijk weigerden sommige passagiers hun vrienden en familieleden op te eten, maar uiteindelijk moesten ze langskomen. Tegen het einde bleven alleen de botten over terwijl de lichamen van vlees werden ontdaan.

Er kwam nooit redding, dus gingen twee overlevenden erheen

Na ongeveer twee maanden in de bergen te hebben doorgebracht, besloten de overlevenden, wier aantal tot zestien was geslonken, iets aan hun situatie te doen. Bij verschillende gelegenheden hadden ze eerder geprobeerd in verschillende richtingen te wandelen, in de hoop de beschaving te bereiken. Het weer liet hen echter nooit te ver van de crashlocatie afdwalen. In december was het weer wat opgeklaard en was het een goed moment om de laatste sprong te wagen. Dit was voor hen nu of nooit, en twee van hen – Nando Parrado en Roberto Canessa – besloten er hoe dan ook voor te gaan.

Hun eerdere ervaringen hadden hen geïnformeerd over de do's en don'ts van de wandeling. Ze wisten dat ze 's nachts een soort bedekking nodig hadden om zich tegen de kou te beschermen, dus maakten ze een slaapzak van de waterdichte isolatie die ze in het vliegtuig aantroffen. Het kostte hen tien dagen, waarbij ze de ene berg na de andere overstaken, om het punt te bereiken waar de sneeuw plaats begon te maken voor de vegetatie. Uiteindelijk kwamen ze terecht in de buurt van een dorp genaamd Los Maitenes in Chili en werden ze gevonden door drie herders die aan de overkant van de rivier waren.

Parrado gebruikte papier om aantekeningen te maken en gooide het over de rivier om hun situatie aan de Chilenen door te geven, die de autoriteiten op de hoogte brachten. De redding arriveerde uiteindelijk op 22 december in de vorm van twee helikopters. Zes overlevenden werden dezelfde dag gered, terwijl de overige acht de volgende dag werden gered. De stoffelijke resten van de doden werden samen met het wrak op de plaats van de crash achtergelaten, waar een stapel stenen staat als gedenkteken voor het ernstige verlies.

Het verhaal van de overlevenden van vlucht 571 veroverde de media stormenderhand

Dat zestien mensen thuiskwamen na 72 dagen in de bewoonbare Andes te hebben doorgebracht, was iets enorms. Niemand was ooit eerder teruggekomen uit een soortgelijke situatie, waardoor het publiek het geheel als een wonder bestempelde. De perceptie keerde zich echter al snel tegen de overlevenden toen werd ontdekt dat ze hun toevlucht hadden genomen tot kannibalisme. Uiteindelijk werd de reactie van het publiek echter milder toen duidelijk werd dat de overlevenden geen andere keus hadden.

Het verhaal van de crash van vlucht 571 en het tegen alle verwachtingen in overleven van de zestien passagiers werd een bekend verhaal in Uruguay, de buurlanden en zelfs Spanje. Regisseur J. A Bayona had er als kind al van gehoord, maar toen hij het boek las van Pablo Vierci, die verschillende overlevenden en slachtoffers van de crash persoonlijk had gekend, besloot hij er een film over te maken. Wat hem boeide was niet het overleven zelf, maar de morele en filosofische vragen die het opriep. Het was onmogelijk om over het leven te praten zonder je op de dood te concentreren.

Voordat Bayona de film maakte, interviewde hij de overlevenden en voerde hij gesprekken met de families van degenen die omkwamen in de Andes. Ze werden allemaal op de hoogte gehouden tijdens het maken van de film. Ook de acteurs ontmoetten de overlevenden en de families om de mensen te leren kennen die ze speelden. Ze kregen een streng dieet om ze in de loop van het filmen af ​​te laten vallen, zodat hun transformatie organischer leek.

Als het om de opnames van de film ging, wilde Bayona de zaken zo realistisch mogelijk houden en de film opnemen als een documentaire. De film is opgenomen op locatie in de Sierra Nevada in Granada, waarbij de cast kennismaakte met de kou en de verlatenheid die hun personages zouden moeten ervaren. De crew maakte verschillende shots van de Andes op de exacte locatie van de crash in de Valley of Tears, die vervolgens digitaal aan de achtergrond in de film werden toegevoegd. Bayona was er volledig op gefocust om de film respectvol dicht bij de ware ervaring van de overlevenden te brengen, terwijl hij ook het standpunt vastlegde van de mensen, zoals Numa, die niet terugkwamen.