Lootere: is de Hotstar-show gebaseerd op een waargebeurd verhaal?

Onder de creatieve leiding van Hansal Mehta en Shaailesh R Singh ontvouwt 'Lootere' het meeslepende verhaal van een Indiaas handelsschip dat op internationale wateren wordt aangevallen door Somalische piraten en de daaropvolgende onrust van een gijzelaarscrisis terwijl de kapitein van het schip, de Somalische commandant, en een sluwe zakenman vecht om controle. Vikrant Gandhi (Vivek Gomber) is de president van de havenautoriteit van Mogadishu in Somalië en heeft moeite om een ​​bedrijf te runnen dat hij heeft geërfd van zijn schoonvader. Hij heeft een waardevolle zending onderweg vanuit Oekraïne, die wordt vervoerd op een commercieel schip onder leiding van kapitein AK Singh (Rajat Kapoor).

Zwaarbewapende Somalische piraten vallen het schip aan en beginnen gijzelingsonderhandelingen met de Indiase regering voor een groot losgeld. De Hotstar actie De dramaserie wordt benadrukt door geweldige optredens van de gevarieerde cast, waaronder Afrikaanse acteurs, en door de spanning en mysteries die rond het veroverde commerciële schip draaien. Nu de show de kwestie van de internationale piraterij onderzoekt en een gijzeling met hoge inzet waarbij de Indiase regering betrokken is, kan men proberen te onderzoeken of een dergelijk scenario zich in de echte wereld heeft afgespeeld.

Lootere is geïnspireerd door echte piraterijgebeurtenissen uitgevoerd door Somalische piraten

‘Lootere’ noemt zichzelf geïnspireerd door echte gebeurtenissen, wat waarschijnlijk verwijst naar de vele gevallen waarin Indiase scheepsbemanningen het doelwit waren van Somalische piraten in de Indische Oceaan. Er zijn met name een paar van dergelijke gebeurtenissen geweest waarbij gevoelige onderhandelingen en regelrecht geweld door de Indiase marine betrokken waren, wat schrijver Anshuman Sinha mogelijk heeft geïnspireerd om het uitgangspunt van de Hotstar-show te creëren.

Somalische piraterij vindt plaats voor de kust van het West-Afrikaanse land en in de omringende wateren van de Golf van Aden, die via het Suezkanaal de Indische Oceaan met de westerse wereld verbindt. Daarom loopt een groot deel van de maritieme handel in de wereld door de regio, die een doelwit wordt voor piraten uit het politiek onstabiele Somalië. Somalische piraten zijn sinds 2005 een enorm handels- en veiligheidsrisico in de regio geworden en hebben honderden schepen aangevallen, met veel van hun bemanningsleden uit India, Pakistan en Bangladesh, zoals blijkt uit de serie. Alleen al in 2023 en 2024 zijn er ongeveer twintig Indiase schepen geweest aangevallen , aan boord gegaan of gekaapt in de Golf van Aden.

Enkele van de meer dramatische incidenten die de serie mogelijk hebben geïnspireerd zijn de MV Stolt Valor en MV Gibe in 2008, het MV Suez-incident in 2010 en de MV Al Kausar in 2017. In 2008 werd de MV Stolt Valor, een chemicaliëntanker uit Hong Kong, met een meerderheid van de Indiase bemanningsleden, werd gekaapt door Somalische piraten nadat ze het Suezkanaal waren gepasseerd. De ontvoerders vroegen om een ​​losgeld van zes miljoen dollar, en na onderhandelingen met de autoriteiten van Hongkong werd een lager bedrag betaald en werd de bemanning van het schip ongedeerd vrijgelaten.

In hetzelfde jaar stuurde MV Gibe, een koopvaardijschip dat onder Ethiopische vlag voor de kust van Somalië voer, een noodsignaal naar het Indiase oorlogsschip Mysore. Het koopvaardijschip lag onder vuur van kleine wapens door de piraten, die op dezelfde manier aanvielen als in de show. Ze waren zwaar bewapend met AK-47's, een RPG en granaten. INS Mysore lanceerde een aanvalshelikopter en begon piraten te naderen, die probeerden te vluchten, maar werden gevangengenomen en gedwongen zich over te geven.

Beeldcredits: persbericht/Indiase marine

De MV Suez was een schip dat de Panamese vlag voerde en waarop Egyptenaren, Indiërs, Pakistanen en Sri Lankanen voeren. Het schip werd gevangen genomen door Somalische piraten nadat het werd beschoten met kleine wapens. De onderhandelingen over losgeld duurden bijna tien maanden, en de Indiase marine begon een reddingsoperatie te plannen met hun Marine Commando (MARCOS). De onderhandelingen werden echter opgelost toen de Pakistaanse mensenrechtenactivist Ansar Burney voldoende geld bijeenbracht om de gijzelaarsoverdracht veilig te stellen. Het MV Suez-incident was misschien wel het meest slopende voor de bemanning van het schip en kan de inspiratiebron zijn geweest voor de langdurige druk die de gekaapte bemanning in ‘Lootere’ ondervond.

In maart 2017 kaapten Somalische piraten de MV Al Kausar, een in India geregistreerde olietanker met een Indiase bemanning, voor de kust van Somalië. Het schip vervoerde brandstof van Djibouti naar Mogadishu. Na de kaping reageerde de Indiase marine snel door een oorlogsschip naar het gebied te sturen en macht te projecteren terwijl er intergouvernementele onderhandelingen met de piraten plaatsvonden. Na enkele dagen lieten de piraten het schip en de bemanningsleden ongedeerd vrij. De snelle reactie en gecoördineerde inspanningen van de Indiase marine hebben bijgedragen aan een veilige oplossing van de kaping.

Beeldcredits: persbericht/Indiase marine

We kunnen dus vaststellen dat hoewel ‘Lootere’ inspiratie haalt uit de incidenten van Somalische piraterij tegen Indiase bemanningen, het daarop voortbouwt met een zeer gedramatiseerd plot met intriges, een ongelooflijk hoge vraag naar losgeld en een contra-marineoperatie. Toen hem werd gevraagd naar zijn standpunt over het trouw blijven aan de echte incidenten die in het verhaal van de film worden geportretteerd, antwoordde Hansal Mehta gezegd , “Ik denk dat jouw verantwoordelijkheid die van een verhalenverteller is, je integriteit ligt ten opzichte van het verhaal, het personage. Of het nu fictie is of feit, uiteindelijk is het mijn taak om het verhaal op de meest boeiende manier te vertellen.”

Copyright © Alle Rechten Voorbehouden | cm-ob.pt